鈑金・塗装修理も正確にもとの状態へ復元します。 予算やこだわり、お客様一台一台にあった修理方法 で、ご提案いたします。 また保険を使った事故修理、レッカー、レンタカーの手配 すべてお任せください。（修正機完備） お客様に代わり迅速に対応いたします。  事故車修理は、確実にもとの状態へ戻すことが使命だと考えてます。どうぞお任せください。

料金目安

キズ（小） \9,800～

キズ（中） \26,250～

大修理 お見積もり

※上記の参考価格は白ソリッドの価格です。色・塗装状況などに応じてお見積もりいたします。
※エアロ取付および塗装は、エアロフィッティングなどにより加工料金が必要な場合がございます。
※大型修理の場合、損傷が内部に及び見積もりに脱着費用等がかかる場合もあります。
※事前にご案内して作業させて頂きます。また保険修理などにも対応しておりますので何でもお尋ねください。

保険修理

保険を使った事故修理、レッカー、レンタカーの手配 すべてお任せください。（修正機完備） お客様に代わり保険会社との修理費用の協定等もトータルに 対応し、 迅速に対応いたします。 事故車修理は、確実にもとの状態に戻すのが使命だと考えています。 どうぞお任せください。

アルミボディの日産３５GT-R
ドアのえくぼを鈑金塗装します。




場合によっては引き出しなど必要ですがそれほど凹みは見受けられませんでしたのでパテを張ります。


研磨してパテを成型します。

サフェーサーを塗布しパテ痩せ巣穴を防ぎます。

アウターハンドルをはずして塗装するために内張り（ドアトリム）をはずします。


バンパーもはずします。写真には写っていませんがクォーターガラスも取り外しました。


塗装パネル以外に塗料や塗装ミストが付着しないようにマスキングします。


カラーを塗装・ぼかし塗装（スプレーマンの技量が試されます）

クリアー塗装。純正クリアーはスクラッチシールドというちょっとした線傷なら消えてしまうというクリアーを使ってありますので、もちろん同じもので塗装します。


この後十分に強制乾燥させ、時間をかけて仕上げ用のペーパーで３工程研磨した後ポリッシャーと塗装仕上げ用のコンパウンドで３工程ポリッシングすれば作業完了です。


あとがき
近年の自動車は地球環境に配慮したエコカーが主流になってきてます。
その自動車を修理する工場も地球環境を配慮するべきだと考えます。
そのため当社では環境に配慮した塗料・パテ・コンパウンドを使用しております。
地球規模で見れば小さなことかもしれませんが後世に地球と自動車を残すためには自動車修理工場全体で意識していかなければいけないと思います。

だいぶ更新が遅れてしまいました・・・。
2.3.4月というのはやはり自動車業界が動く時期ですので・・・。言い訳言わせていただきました。
今回はトヨタイプサムの全塗装をアップさせていただきます。
綺麗な青色ですね。傷、凹みも少な買ったのですが、シルバーに色替えしたいということです。

もちろんドア開けたところも青ですね。なかには純正のステッカーが多数貼ってあるので部品屋さんに注文しておきます。
まずはバラし・・・。今回フロントガラス・リアゲートガラス・エンジン周辺は残し、ほかは全部バラします。
アシづけ・マスキング・いよいよ塗装工程に入っていきます。
塗装工程完了。スプレーマン二人で約半日かかります。翌日から組工程、磨き工程に入ります。
組・磨き工程完了　　　もちろんドアを開けたとこもステッカーを貼り直してます。



次回はラパンの色替え全塗装をご紹介します。

アコードの全塗装。
お客様と打ち合わせしたオリジナルの配合色で塗装していきます。

未塗装のボンネットが元の色です。
フェンダーが塗装済みの色・・・。暗闇で光に照らされると画像より鮮やかに見えます。

ボンネットはＦＲＰに変えてボンピンを取り付けました。